3月18日，中遠海運集團2艘700TEU級長江干線電動集裝箱船項目舉行“云簽約”儀式，中遠海發(fā)航租事業(yè)部與揚州中遠海運重工、上海泛亞航運分別云簽署700TEU級電動集裝箱船舶建造協(xié)議和船舶租賃協(xié)議，共同推動長江航運綠色零碳轉(zhuǎn)型。700TEU級集裝箱船建造完成后將長期租賃給中遠海運集運下屬泛亞航運經(jīng)營，航線為武漢至上海。

據(jù)介紹，為踐行國家“碳達峰，碳中和”戰(zhàn)略，全面貫徹落實“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃，中遠海運集團旗下中遠海運發(fā)展聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，加快推進綠色智能化船舶技術革新和產(chǎn)業(yè)化進程，圍繞長江經(jīng)濟帶“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的定位，開展了長江干線電動集裝箱船標準化研究，著力推動我國航運業(yè)綠色零碳發(fā)展。

長江干線700TEU級電動集裝箱船新船型的成功研發(fā)和集裝箱船項目的成功簽約，是中遠海運集團貫徹落實“十四五規(guī)劃”、踐行“綠色發(fā)展”戰(zhàn)略、推進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁出的重要一步。中遠海運將持續(xù)與各協(xié)作單位共同努力，繼續(xù)為我國內(nèi)河及沿海航運綠色零碳發(fā)展，以及“雙碳”目標的達成貢獻力量。

作為首批綠色零碳智能電動化試點船型，船舶配載方便更換的船用集裝箱式電池作為動力源，采用換電模式實現(xiàn)全程純電航行，同時還將應用智能運維、智能輔助駕駛、可視化航道預警等智能化技術，進一步增強船舶安全駕駛能力。借此船舶投入運營，中遠海運發(fā)展將積累可復制借鑒的示范經(jīng)驗，助力我國成為全球綠色零碳航運的引領者。

圍繞電動船舶產(chǎn)業(yè)鏈，中遠海運發(fā)展將打造先進的零碳智能船舶，并致力于提升研發(fā)、制造船用箱式動力電池單元的能力，構(gòu)建國內(nèi)重點水域的船舶充換電網(wǎng)絡。同時，中遠海運發(fā)展還將重點拓展箱式電池高端特種箱業(yè)務以及綠色能源配套產(chǎn)業(yè)，聯(lián)合包括中創(chuàng)新航在內(nèi)的參股投資企業(yè)和戰(zhàn)略合作伙伴，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展（全媒記者 楊瑾）。

圖/文來源中國水運網(wǎng)

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