全媒記者 龍巍 通訊員 黃靜蘭 譚家興

近日，廣西交通運(yùn)輸廳印發(fā)《廣西智慧交通試點(diǎn)工作實(shí)施方案》（簡(jiǎn)稱《方案》），明確組織開展重點(diǎn)領(lǐng)域智慧交通項(xiàng)目試點(diǎn)，形成可復(fù)制、可推廣的智慧交通樣板。

根據(jù)《方案》，廣西將深入推進(jìn)七大領(lǐng)域的智慧交通重點(diǎn)應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)。

——穩(wěn)步推進(jìn)智慧公路建設(shè)。深入推進(jìn)高速公路電子不停車收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)應(yīng)用，加快推進(jìn)車路協(xié)同、無(wú)人機(jī)技術(shù)及相關(guān)建設(shè)管理平臺(tái)推廣應(yīng)用，建設(shè)監(jiān)測(cè)、調(diào)度、管控、應(yīng)急、服務(wù)一體的智慧路網(wǎng)平臺(tái)，建設(shè)高速公路智慧服務(wù)區(qū)示范點(diǎn)。

——持續(xù)開展智慧航道建設(shè)。完善航道測(cè)量設(shè)施和監(jiān)測(cè)感知網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)高等級(jí)航道電子航道圖應(yīng)用，推進(jìn)梯級(jí)樞紐船閘聯(lián)合智能調(diào)度，推廣船舶北斗高精度位置服務(wù)，推進(jìn)西部陸海新通道（平陸）運(yùn)河智能航運(yùn)體系與航道基礎(chǔ)設(shè)施同步規(guī)劃建設(shè)，提升運(yùn)河工程全過(guò)程的一體化管控能力。

——大力加快智慧港口建設(shè)。加快區(qū)內(nèi)現(xiàn)有集裝箱碼頭、堆場(chǎng)庫(kù)場(chǎng)自動(dòng)化建設(shè)和改造，加快智能水平運(yùn)輸設(shè)備的推廣應(yīng)用，研發(fā)建設(shè)港口智慧化生產(chǎn)作業(yè)管理系統(tǒng)、設(shè)備遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)。提供“一站式”“一單制”服務(wù)，提升物流倉(cāng)儲(chǔ)全周期作業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理效率。

——積極推動(dòng)智慧物流建設(shè)。加快區(qū)內(nèi)貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)、場(chǎng)站）智能化建設(shè)，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)及第三方物流平臺(tái)信息采集交換，實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式全過(guò)程的智能調(diào)度、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、精準(zhǔn)匹配。

——有效開展智慧樞紐建設(shè)。推動(dòng)重點(diǎn)客運(yùn)樞紐智能化升級(jí)改造，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)，構(gòu)建多種運(yùn)輸方式于一體的綜合運(yùn)行協(xié)調(diào)平臺(tái)，加強(qiáng)資源優(yōu)化配置，推動(dòng)綜合客運(yùn)樞紐一體化運(yùn)營(yíng)。

——鼓勵(lì)開展智慧鐵路創(chuàng)建。推行“一鍵交通”數(shù)字化出行服務(wù)，鼓勵(lì)開展海鐵聯(lián)運(yùn)，加強(qiáng)北斗技術(shù)應(yīng)用，推動(dòng)地鐵無(wú)人駕駛?cè)到y(tǒng)試運(yùn)行，開展智慧地鐵信號(hào)智能運(yùn)維關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用。

——支持推動(dòng)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)。加快機(jī)場(chǎng)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造數(shù)據(jù)共享、協(xié)同高效、智能運(yùn)行的智慧機(jī)場(chǎng)。鼓勵(lì)應(yīng)用智能化作業(yè)裝備。搭建大數(shù)據(jù)信息平臺(tái)，提升一體化協(xié)同運(yùn)行能力。

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