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特定航線江海直達(dá)船舶規(guī)范與船型研發(fā)新動(dòng)向

中國船檢 | 2018-10-22 江海直達(dá)船舶
疫情對(duì)國際航行船舶履約的影響和應(yīng)對(duì)

中國船檢 | 2020-03-12 國際航行船舶
全程“未落地”！廈門港國際貨柜碼頭實(shí)行危險(xiǎn)貨物集裝箱“直卸直裝”中轉(zhuǎn)新模式

活力廈門港 | 2020-10-21 集裝箱“直卸直裝”中轉(zhuǎn)
細(xì)數(shù)疫情下的中美快航服務(wù)航期

航運(yùn)交易公報(bào) | 2020-05-13 中美快航服務(wù)
全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時(shí)間達(dá)8.5天

海運(yùn)網(wǎng) | 2021-10-12 航運(yùn) 貨運(yùn) 美西港口
海口三港口順利復(fù)航秩序良好

海口網(wǎng) | 2021-10-11 ?？谌劭?順利復(fù)航
疫情籠罩下的中國郵輪業(yè)何去何從？

中國水運(yùn)報(bào) | 2020-02-10 中國郵輪業(yè)
船只等待40天未靠泊！港口擁堵水平再創(chuàng)新高！

海運(yùn)網(wǎng) | 2021-10-29 港口擁堵

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