1月6日上午，記者從2019年長(zhǎng)江航務(wù)管理工作會(huì)上獲悉，2018年，長(zhǎng)江干線(xiàn)年貨物通過(guò)量達(dá)到26.9億噸，較2017年增長(zhǎng)7.6%;長(zhǎng)江干線(xiàn)年集裝箱吞吐量完成1750萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)6.1%;三峽樞紐通過(guò)量1.44億噸，同比增長(zhǎng)3.9%，均創(chuàng)下歷史新高。

據(jù)交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)航局”)黨委書(shū)記、局長(zhǎng)唐冠軍介紹，2018年，該局把學(xué)習(xí)貫徹習(xí)總書(shū)記重要指示和重要講話(huà)精神作為首要政治任務(wù)，在交通運(yùn)輸部黨組的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全面實(shí)施新時(shí)代長(zhǎng)江航運(yùn)現(xiàn)代化發(fā)展戰(zhàn)略，深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，著力提升長(zhǎng)江黃金水道功能，長(zhǎng)江航運(yùn)服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)家戰(zhàn)略的能力和水平大幅提升。

2018年，長(zhǎng)航局大力實(shí)施《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》，長(zhǎng)江干線(xiàn)航道建設(shè)跑出“加速度”。長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道實(shí)現(xiàn)貫通并投入試運(yùn)行，5萬(wàn)噸級(jí)海輪直達(dá)南京港，10萬(wàn)噸級(jí)海輪可減載抵達(dá);武漢至安慶段6米水深航道整治工程等一批重大項(xiàng)目全面開(kāi)工建設(shè)，長(zhǎng)江口南槽航道治理一期工程提前半年開(kāi)工，全年落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目投資28.4億元。

一年來(lái)，長(zhǎng)航局主動(dòng)作為，先后將宜昌至荊州、荊州至岳陽(yáng)、岳陽(yáng)至武漢、安慶吉陽(yáng)磯至皖河口河段枯水期最小維護(hù)水深分別由3.2米、3.3米、3.7米、4.5米正式提升至3.5米、3.8米、4.0米、6.0米，城陵磯至武漢河段枯水期最小維護(hù)水深由4.0米試運(yùn)行提高至4.2米，黃金水道通航能力進(jìn)一步提升。

長(zhǎng)航局還強(qiáng)化政策引導(dǎo)，充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，大力推進(jìn)企業(yè)兼并重組、船型標(biāo)準(zhǔn)化和江海聯(lián)運(yùn)，長(zhǎng)江干線(xiàn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。長(zhǎng)江干線(xiàn)貨船平均噸位由去年的1630噸提升至1780噸，江海直達(dá)1140集裝箱示范船“漢海1號(hào)”投入運(yùn)營(yíng)，長(zhǎng)江干線(xiàn)萬(wàn)噸級(jí)泊位增加到587個(gè)。

唐冠軍表示，2018年，長(zhǎng)航局堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記的重要指示精神，堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先，綠色發(fā)展成為年度最富有成效的亮點(diǎn)之一。2018年，長(zhǎng)航局推動(dòng)與沿江7省(市)交通運(yùn)輸主管部門(mén)、長(zhǎng)江委、中國(guó)船級(jí)社等單位共同簽署并印發(fā)《保護(hù)長(zhǎng)江生態(tài) 發(fā)展綠色航運(yùn)行動(dòng)方案》，提出到2020年，實(shí)現(xiàn)綠色航道建設(shè)成效明顯、綠色港口建設(shè)布局合理、綠色船舶發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)、綠色運(yùn)輸組織方式有效推廣，形成長(zhǎng)江大保護(hù)的強(qiáng)大合力。

此外，2018年長(zhǎng)江全線(xiàn)重拳出擊，嚴(yán)厲打擊非法采砂、非法捕撈、非法排污、非法傾倒固體廢物等破壞生態(tài)環(huán)境行為，成功偵破多起污染長(zhǎng)江環(huán)境案件;大力開(kāi)展非法碼頭整治行動(dòng)，配合地方政府關(guān)?；虿鸪欠ùa頭1361座;全面加強(qiáng)了船舶水污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)和處置聯(lián)合監(jiān)管，加快推廣LNG動(dòng)力船、推進(jìn)三峽壩區(qū)岸電實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè);在荊州、鄂州、九江等地組織開(kāi)展了疏浚棄土綜合利用試點(diǎn)，生態(tài)航道建設(shè)實(shí)踐效益顯現(xiàn)，特別是上海橫沙島八期灘涂整治工程疏浚土吹填持續(xù)推進(jìn)，長(zhǎng)江口全年累計(jì)吹填疏浚土3407萬(wàn)方，利用率達(dá)到57.4%。

運(yùn)輸增長(zhǎng)的同時(shí)，長(zhǎng)江航運(yùn)實(shí)現(xiàn)了安全形勢(shì)穩(wěn)中趨好。2018年，長(zhǎng)江干線(xiàn)水上交通事故數(shù)量、死亡失蹤人數(shù)、沉船數(shù)量、直接經(jīng)濟(jì)損失等四項(xiàng)指標(biāo)較2017年全面下降，長(zhǎng)江干線(xiàn)水上搜救責(zé)任區(qū)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，人命救助成功率達(dá)98.1%。

唐冠軍表示，長(zhǎng)江航運(yùn)改革發(fā)展取得的各項(xiàng)成績(jī)來(lái)自于黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。2018年，長(zhǎng)航局系統(tǒng)扎實(shí)推進(jìn)黨的建設(shè)，支部規(guī)范化建設(shè)實(shí)現(xiàn)了總體達(dá)標(biāo)，榮獲“湖北省黨建工作先進(jìn)單位”稱(chēng)號(hào)。定點(diǎn)扶貧村—湖北省建始縣雪巖頂村提前實(shí)現(xiàn)整村脫貧，被湖北省評(píng)為支持扶貧工作先進(jìn)單位。