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      24000TEU!韓國總統(tǒng)出席全球最大集裝箱船命名儀式,韓國10億美元扶持航運業(yè)

      來源: 中國航務(wù)周刊 發(fā)布時間:2020-04-24 11:56:04 分享至:

      韓國船公司HMM4月23日在官網(wǎng)宣布,旗下首艘24000TEU級集裝箱船“HMM Algeciras”號,于當(dāng)天正式命名,具體載箱量為23964TEU,這也是目前投入運營的全球最大集裝箱船。

      據(jù)悉,韓國總統(tǒng)文在寅親臨命名儀式現(xiàn)場,韓國第一夫人金正淑擔(dān)任新船教母,160余人參加了命名儀式。

      韓國總統(tǒng)文在寅(左)親臨命名儀式現(xiàn)場,韓國第一夫人金正淑(中)擔(dān)任新船教母

      160余人參加新船命名儀式

      刷新全球最大集裝箱船紀(jì)錄

      “HMM Algeciras”輪是HMM于2018年簽約訂造的12艘同系列集裝箱船中的首艘,船長399.9米,船寬61米,型深33.2米,掛巴拿馬船旗。

      相比于此前地中海航運“MSC Gulsun”輪保持的載箱量世界紀(jì)錄,“HMM Algeciras”輪還可以多裝載208TEU,也因此成為全球最大集裝箱船。

      據(jù)了解,Algeciras的名字取自西班牙南部的一座港口城市,該輪將投入THE聯(lián)盟的亞歐航線FE4中運營,并計劃于4月24日前往中國青島港。

      FE4航線的掛靠港序為青島、釜山、寧波、上海、鹽田、蘇伊士運河、鹿特丹、漢堡、安特衛(wèi)普、倫敦,然后經(jīng)過蘇伊士運河返回新加坡。

      “HMM Algeciras”輪載箱量達23964TEU

      據(jù)介紹,現(xiàn)在開始到今年9月份,“HMM Algeciras”輪的姊妹船也將陸續(xù)交付。這批船中,7艘由大宇造船承建,另外5艘由三星重工承建。此外,HMM一同簽約建造的還有8艘16000TEU級集裝箱船,將在2021年第二季度陸續(xù)交付。

      據(jù)韓國媒體報道,文在寅在命名儀式上表示,由于韓進海運的倒閉,韓國航運業(yè)遇到了很大的困難。如今,有了全球最大集裝箱船的助力,韓國航運業(yè)將走向復(fù)興。

      他進一步稱:“對于我來說,在這樣一個艱難的時期,HMM接收了全球最為先進的集裝箱船,是十分有意義的?!彼M鸋MM作為韓國頂級船公司,繼續(xù)保持競爭優(yōu)勢。

      HMM首席執(zhí)行官Bae Jae Hoon則表示,HMM將通過優(yōu)化船隊管理以及與THE 聯(lián)盟成員之間的合作,努力擴大在全球航運業(yè)的影響力。 

      韓國再投10億美元扶持航運業(yè)

      在命名儀式上,文在寅還特別強調(diào)了航運業(yè)對韓國經(jīng)濟的重要性,并重申了韓國政府對航運業(yè)的堅定支持。

      實際上,近年來,韓國在復(fù)興航運業(yè)方面,一直不遺余力。

      自韓進海運倒閉后,韓國政府啟動了一項為期五年的計劃,以振興本國航運業(yè)。“HMM Algeciras”的誕生,就是這一計劃的成果。

      文在寅說,韓國的目標(biāo)是重新成為全球排名前五位的航運大國。為此,韓國政府將與航運企業(yè)一道,幫助韓國航運業(yè)渡過低迷期。

      據(jù)韓國聯(lián)合通訊社報道,在新冠肺炎疫情給經(jīng)濟帶來巨大沖擊之際,韓國政府又推出了40萬億韓元(約合320億美元)的緊急救濟計劃,旨在緩解重要行業(yè)由新冠肺炎疫情產(chǎn)生的負面影響,航運業(yè)正是受益于此的重要行業(yè)之一。

      此外,4月23日,韓國海洋事務(wù)與漁業(yè)部還宣布了一項扶持本國航運業(yè)的最新政策,將實施價值1.25萬億韓元(約合10億美元)的融資措施,幫助受疫情影響而資金短缺的航運企業(yè)渡過危機。

      其中,韓國開發(fā)銀行和韓國海洋商業(yè)公司將出資4700億韓元(約合3.8億美元),幫助HMM償還到期債務(wù)。過去幾年,上述兩家機構(gòu)也曾多次向HMM輸血。

      同時,韓國海洋商業(yè)公司還將為中小航運企業(yè)承擔(dān)總值1000億韓元的債務(wù),并為這些企業(yè)間可能的合并,提供1000億韓元的資金支持,前提是這些企業(yè)可以承諾保持工人的工資水平。

      對于韓國航運業(yè)的長遠發(fā)展,文在寅也提出了三大愿景,分別是促進托運人和貿(mào)易商間的雙贏商業(yè)模式,有效適應(yīng)第四次工業(yè)革命,以及培育環(huán)保型船舶。

      本文關(guān)鍵詞:集裝箱船 韓國 標(biāo)簽:集裝箱船 韓國
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