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      溫州:小小渡口見證港航躍變

      來源: 中國水運(yùn)報(bào) 浙江港航 發(fā)布時(shí)間:2021-06-25 9:57:00 分享至:

      堅(jiān)守為民服務(wù)的初心

      “帆影分南北,潮聲變古今。小立蘆風(fēng)起,乘槎動客心?!彼卧?,詩人林景熙曾寫下一首《飛云渡》,詩中描繪的繁盛景象,讓這座興建于南宋時(shí)期的千年古渡,有了渡運(yùn)民生的靈魂與使命。

      據(jù)了解,飛云渡南北碼頭,初為舢舨、小船??康暮喴撞侯^,正式碼頭建于明嘉靖元年(1522年),并在明、清、民國和抗戰(zhàn)時(shí)期經(jīng)多次重建、擴(kuò)建和異地遷建,渡運(yùn)始終不曾斷絕,渡船也由舢板、木船變?yōu)檩喍伞?/p>

      新中國成立后,飛云渡進(jìn)入全新的發(fā)展階段。20世紀(jì)80年代,飛云渡日渡3至4萬人次,比20世紀(jì)50年代渡量增30倍。

      “以前我們最高峰的時(shí)候每天要渡運(yùn)5萬人次,而現(xiàn)在每天平均只有1千多人次?!边M(jìn)入21世紀(jì),提起渡口的發(fā)展變遷,瑞安市交運(yùn)集團(tuán)輪船公司副董事長、總經(jīng)理胡松標(biāo)感慨萬分?!耙郧叭藗兂Uf‘走遍天下路,最怕飛云渡’,曾經(jīng)為了上船都要‘走后門’的繁忙場景,現(xiàn)在都隨著飛云江兩岸大橋的建成投用而成為歷史了?!?/p>

      “雖然渡運(yùn)的人數(shù)不多了,但還是有不少沿江百姓為了方便,仍然選擇渡運(yùn)出行?!倍煽谑轿?,為民服務(wù)的宗旨卻仍在持續(xù)。胡松標(biāo)告訴記者,持續(xù)虧損的飛云渡,在上級主管部門的支持下,仍然積極發(fā)揮著渡運(yùn)民生的社會效益?!敖┠?,我們共計(jì)投入近百萬元改造飛云渡,煥然一新的渡運(yùn)環(huán)境,也讓這里成為省級美麗渡口。”胡松標(biāo)說。

      除了飛云渡,在溫州甌江邊還有一座省級美麗渡口——安瀾渡。

      安瀾渡因扼出海口而居,古來即為水上交通要津、商賈云集之地。在交通不發(fā)達(dá)的年代,沒有火車站和機(jī)場的溫州,安瀾渡不僅溝通了南北岸的往來,還擔(dān)負(fù)著面向外埠的客貨運(yùn)輸任務(wù),是連接周邊地區(qū)乃至大洋的主要交通節(jié)點(diǎn)。

      “20世紀(jì)80、90年代,安瀾碼頭相當(dāng)繁華,日渡運(yùn)量達(dá)3.7萬人。”溫州港集團(tuán)安瀾輪渡站站長王子光介紹,現(xiàn)在碼頭每天平均渡運(yùn)1萬人次左右,客源主要是學(xué)生、上班族和看病市民。

      說起往日的繁華,安瀾渡口汽渡船的老船長劉存輝也印象深刻,他告訴記者,以前渡口還有汽渡,每天平均能渡運(yùn)2000輛次汽車,高峰時(shí)還要翻一倍,一次收10元錢?!?015年建橋撤渡,汽渡就不再經(jīng)營了。”劉存輝說,“現(xiàn)在也讓人挺懷念的?!?/p>

      在安瀾渡口,記者看到,這里有著智能化售票、檢票系統(tǒng),無須接觸即可乘船。“我們還智能化改造了乘客通過系統(tǒng),提升了乘客通過效率,實(shí)行人車(電動車)分流,并建立‘媽咪小屋’,給處于孕期、產(chǎn)期、哺乳期、經(jīng)期的女性旅客及女職工創(chuàng)造一個(gè)溫馨、私密、衛(wèi)生、舒適的休息場所?!蓖踝庸庹f。

      譜寫煥新發(fā)展的雄心

      “項(xiàng)目范圍東起直洪殿河,南至瑞文公路、322國道、孫鰲路、西至甬臺溫高速公路(沈海高速)、北至飛云江,總用地面積約336公頃?!边@是《瑞安市南濱江區(qū)域城市設(shè)計(jì)及控規(guī)調(diào)整》對飛云渡及周邊地塊的整體規(guī)劃概述。

      根據(jù)這份規(guī)劃,作為瑞安南濱江“一帶四核四區(qū)”中的飛云渡核心,將借助飛云渡碼頭,展現(xiàn)城市發(fā)展過程中的歷史印記和文化元素,彰顯城市文化底蘊(yùn)。

      坐落西山之巔,守望飛云渡碼頭日出日落的國旗教育館,將迎來聯(lián)動發(fā)展的文旅新格局。

      據(jù)了解,溫州瑞安是國旗設(shè)計(jì)者曾聯(lián)松的家鄉(xiāng),因而國內(nèi)首家國旗教育館坐落于此。場館內(nèi)不僅有深度還原北京天安門廣場升國旗儀式的序廳,還保存著國內(nèi)現(xiàn)今時(shí)長最長的彩色開國大典錄像資料……

      據(jù)介紹,國旗教育館自2020年5月1日重新開放后,每日游客數(shù)超千人次,每日團(tuán)隊(duì)數(shù)超10個(gè),成為溫州擦亮紅色旅游底色的“重頭戲”。

      同樣被視為溫州紅色旅游“重頭戲”的還有江心嶼紅色航線,及甌江夜游大型山體光影秀項(xiàng)目。

      在江心嶼溫州革命歷史紀(jì)念館和溫州革命烈士紀(jì)念館內(nèi),一張張展示烈士音容的老照片,一段段記錄奮斗歲月的文字展板,一件件展示紅軍浴血奮戰(zhàn)的大刀、標(biāo)槍和土制槍炮,無不彰顯著浙南(溫州)地區(qū)光榮的革命傳統(tǒng),凸顯了白色恐怖時(shí)期浙南(溫州)革命軍民不畏犧牲的堅(jiān)定理想信念,生動展現(xiàn)浙南(溫州)新民主主義革命的輝煌歷程。

      “在溫州市委市政府、港航等相關(guān)部門的支持下,甌江夜游最新推出紅色旅游黨建、研學(xué)項(xiàng)目《甌江情》,預(yù)計(jì)2021年6月中旬正式運(yùn)營。”溫州良業(yè)環(huán)境技術(shù)有限公司副總經(jīng)理丁衛(wèi)強(qiáng)告訴記者,甌江夜游項(xiàng)目創(chuàng)造了三項(xiàng)吉尼斯紀(jì)錄。

      據(jù)了解,除了甌江夜游,目前該公司在溫州運(yùn)營的塘河夜畫大型光影秀如火如荼——“郭璞筑城”“韋庸治水”“溫州人闖世界”等一個(gè)個(gè)展現(xiàn)溫州人奮斗拼搏的實(shí)景演出,深刻傳達(dá)了千百年來塘河兒女奮斗拼搏、眷戀家鄉(xiāng)的情感。

      奏揚(yáng)綠色發(fā)展的決心

      “5年來累計(jì)投資2.26億元用于11個(gè)陸島交通碼頭項(xiàng)目建設(shè),百人以上島嶼(除已通路橋外)均布置有交通碼頭,同時(shí)投資0.45億元完成渡口渡船項(xiàng)目116個(gè),鋪就水上康莊大道。”溫州市港航管理中心副主任金海峰告訴記者。

      渡口不僅堅(jiān)持服務(wù)民生,將紅色精神代代傳承,也見證了溫州水運(yùn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,彰顯溫州港航不斷奏揚(yáng)綠色發(fā)展的決心。

      據(jù)了解,“十三五”期間,溫州港航事業(yè)發(fā)展在港口發(fā)展能級、水路運(yùn)輸能力、民生服務(wù)水平、行業(yè)治理能力等四個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了大幅提升。港口發(fā)展累計(jì)投資43.3億元,水運(yùn)投資額逆勢增長年均增幅62%,集裝箱吞吐量歷史性突破百萬標(biāo)箱,水運(yùn)總運(yùn)力達(dá)132萬噸,國際郵輪港、甌江和塘河夜游項(xiàng)目成為城市旅游的新名片。

      此外,溫州智慧港航建設(shè)也邁入綠色發(fā)展的新時(shí)期。港航數(shù)據(jù)在線查詢、監(jiān)管全面融入浙江交通專網(wǎng),并與寧波舟山港實(shí)現(xiàn)船舶信息互聯(lián)互通;港口防污接收設(shè)施、防塵設(shè)備第三方協(xié)議,以及老舊船舶拆解、漁船防污改造、五類碼頭岸電覆蓋等達(dá)到“八個(gè)百分百”,成功通過交通運(yùn)輸部綠色港口建設(shè)驗(yàn)收;“最多跑一次”改革持續(xù)深化,提前率、“零跑次”實(shí)現(xiàn)率100%。

      “未來,我們將以高質(zhì)量發(fā)展為核心,以‘智慧化、綠色化、精細(xì)化、集約化’發(fā)展為方向,全面推動溫州水運(yùn)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,著力建成集約高效、智慧綠色、國內(nèi)領(lǐng)先的一流強(qiáng)港?!苯鸷7灞硎荆瑴刂莞酆綄?jiān)定持續(xù)推動綠色發(fā)展的決心,構(gòu)建重點(diǎn)突出的多層級港口格局和港城融合發(fā)展的新型臨港產(chǎn)業(yè)格局,打造陸海雙向輻射的多式聯(lián)運(yùn)示范和特色化高質(zhì)量水上旅游示范,推進(jìn)智慧驅(qū)動全面智治的數(shù)字化轉(zhuǎn)型以及可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的綠色轉(zhuǎn)型。

      本文關(guān)鍵詞:港口研究 標(biāo)簽:溫州港
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